ナンバープレートは 新品なので 綺麗でしたが♪ 事故車 my BEAT君 だけど 帰還したら 一層 大事に乗ろうと思います。
交換の時は 固定ボルトが錆びているので これも交換したいですね。(笑) ミッドシップ

パニアケースを使ってたので、ウインカーをナンバープレート横に移設してたんです。 元々は此処に付いてたんですけどね・・・ もうちょっと後を
買っちゃいました ダブルエム(ウェリントン):WM ボルトオン ルーカスタイプ テールランプセット と

でも、基本的にバイクは2輪車サイズのナンバープレートをつけるように設計されていますので こんな大きなナンバー付かないバイクが存在します。
ボルトのピッチも広いしだいいち大きすぎです。 左右のマフラーに
スズキ ワゴンR
ナンバープレート　ボルトの画像ページへのリンク

クルマのナンバープレートの封印。 ■ナンバープレートを固定するボルト上に被せてあるアルミ製のキャップ状のものが封印です。 その封印の取り付け位置は後ろのナンバープレートの左側と定められています、軽自動車にはありません。

検察側は、タイヤを車軸に固定するボルトが破断していたことから、 「日常点検をしていれば事故を回避できた」と主張。
事故対策に 【よくあるバイクの当て逃げもバッチリ!ナンバープレート録画】 ・ドライブの思いで作りに(音声記録も可能
結局、全部…マックガード導入

ナンバープレートをはずしてあてがってみますと、 なるほど～! ここで取り付ける訳ですね(自分で納得)。
シグナス用のフェンダーを挟むと ボルトがステーに届かない。 これ以上何度も早く帰宅すると

な中、ざっと観で気に成った"すか子"のボルトも、一部ステンレス製に換えてみました～。 取り敢えずナンバープレート留めるのに、みんなと同じボルトを用意&装着(すか子、まだ登録してません&汗&笑)。 それと、サイドのラケットホルダを留めてるビスが